Biotek additif de carburant
Qu’est-ce que Biotek?
BIOTEK est un additif de carburant
C’est un NOUVEAU produit, qui est le résultat de nombreuses années d’études et de nombreux essais, avec une formulation appropriée qui interagit avec tous les types de carburants dérivés du pétrole, améliorant considérablement la combustion.
Les produits concurrents nécessitent différents additifs pour performer les fonctions d’une seule dose de BIOTEK.
Les avantages de Biotek
Économie d'énergie
BIOTEK, mélangé au carburant, provoque une augmentation de l’énergie libérée dans la combustion, la rendant plus complète, et donc un rendement accru du moteur. L’augmentation de l’énergie de combustion se traduit directement par des économies d’énergie. Il est établi que, lors de la combustion, une partie de la chaleur produite est perdue associée aux produits de la combustion; ces pertes peuvent être regroupées en deux types: Pertes par des imbrûlés (Qi) / Enthalpie des produits de combustion (Qhs)
Réduction de la pollution
Plus les pertes par imbrûlées (Qi) sont faibles et plus les pertes dues à la chaleur des fumées des gaz générés par une mauvaise combustion (Qhs) sont faibles, plus le rendement de combustion est élevé.
Réduction des coûts
L’utilisation de BIOTEK réduit, à court et à long terme, les tâches d’entretien à effectuer sur les réservoirs, les moteurs, les chambres de combustion et, en général, sur tous les éléments physiques qui font partie des circuits et dispositifs de carburant dans lesquels la combustion se produit.
Maintenant que vous connaissez nos avantages
Nous vous proposons d’effectuer un test sur les moteurs des véhicules, machines et navires que vous considérez, ainsi que leur utilisation dans des stations-service ou des réservoirs que vous jugez opportuns, en mesurant les paramètres exposés avant et après l’utilisation de Biotek.
Les résultats vous surprendront!
Économies en consommation de carburant entre 10% et 12%.
Économies en consommation d’ADBlue entre 8% et 12% (dans les moteurs diesel).
Réduction de l’usure du système d’injection (injecteurs, tuyaux, pompe d’injection, filtres).
Amélioration des performances du moteur (élimination des dépôts de carbone, nettoyage et lubrification du moteur).
Réduction de l’usure du filtre à particules, du catalyseur et de la soupape EGR.
Élimination des fumées. Réduction du bruit du moteur.
Réduction significative des émissions de gaz nocifs, notamment NOX.