Llegar a la ITV con dudas sobre las emisiones de tu coche es una situación más común de lo que parece. Especialmente en vehículos con muchos kilómetros, motores diésel o gasolina de baja eficiencia o simplemente por no haber hecho una limpieza interna del motor en mucho tiempo. Pero existe una solución rápida, eficaz y económica: usar un aditivo pre-ITV. En este artículo te contamos por qué puede marcar la diferencia, qué tipo de producto elegir y cómo Biotek Especial ITV puede ayudarte a pasar sin sobresaltos.
¿Por qué rechazan vehículos en la ITV?
Los principales motivos de rechazo durante la ITV están relacionados con:
- Exceso de emisiones contaminantes
- Fallos en el sistema de escape o catalizador
- Problemas en el ralentí del motor
- Presencia de carbonilla acumulada
- Mal estado del sistema de inyección
Todo esto puede solucionarse —o al menos reducirse drásticamente— con un aditivo para bajar gases gasolina o diésel que actúe antes de la revisión.
¿Qué hace un aditivo pre-ITV?
Un buen aditivo pre-ITV diésel o gasolina limpia el sistema de alimentación, mejora la combustión y reduce las emisiones generadas por residuos acumulados. Sus efectos más importantes:
✅ Limpia los inyectores y conductos de alimentación
✅ Reduce CO₂ y partículas contaminantes
✅ Mejora el rendimiento del motor temporalmente
✅ Evita que el coche entre en modo emergencia durante la prueba
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¿Cuándo aplicar el aditivo pre-ITV?
El momento ideal para aplicar un aditivo para reducir emisiones es entre 200 y 300 km antes de la cita ITV. Esto permite al motor trabajar con el aditivo en diferentes condiciones y limpiar progresivamente los residuos.
Pasos clave:
- Añadir el aditivo al depósito con al menos medio tanque de combustible.
- Conducir por autovía o carretera para aumentar la temperatura del motor.
- Evitar trayectos cortos o conducción urbana durante ese periodo.
¿Cuál es el mejor aditivo pre-ITV del mercado?
Entre todas las opciones disponibles, Biotek Especial ITV destaca por su alta eficacia en motores que presentan síntomas de obstrucción o acumulación de residuos. Está formulado para gasolina y diésel, y ofrece:
* Limpieza completa del sistema de alimentación
* Reducción de gases opacos y CO₂
* Mejor combustión y arranque en frío
* Eliminación de humedad y agua en el combustible
Un solo uso puede bastar para pasar la inspección, sin necesidad de acudir al taller. Cómpralo aquí.
¿Qué diferencia a Biotek de otros aditivos?
Muchos aditivos prometen resultados pero requieren dosis frecuentes o no están lo suficientemente concentrados. En cambio, Biotek Especial ITV se basa en una fórmula de alta eficacia con aplicación única.
Además, al ser desarrollado específicamente para situaciones de preinspección, incluye componentes activos que optimizan el proceso de combustión y reducen drásticamente la opacidad del humo.
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¿Qué ocurre si no uso ningún aditivo y mi coche falla la ITV?
En ese caso tendrás que:
- Realizar una revisión y posiblemente limpieza de motor o EGR.
- Pagar una segunda cita.
- Perder tiempo en desplazamientos y trámites.
Una única dosis de Biotek Especial ITV cuesta una fracción de lo que supone un fallo en inspección. Prevenir es más rápido y económico que reparar.
¿Puedo usar Biotek si ya uso otros aditivos?
Sí. Biotek Especial ITV está formulado para actuar como tratamiento puntual, incluso si habitualmente utilizas un aditivo para diésel o gasolina como Biotek POWER+. Ambos productos son complementarios, no excluyentes.
Además, usar Biotek de forma regular mejora los resultados del aditivo pre-ITV, ya que el sistema de alimentación estará más limpio desde el inicio.
Conoce las ventajas de la gama completa de Biotek.
Mejora tu ITV con Biotek y olvídate del problema de los gases
La mejor estrategia para pasar la ITV es llegar con un motor limpio, que queme bien el combustible y sin residuos obstruyendo inyectores, sensores o el sistema de escape. Usar Biotek Especial ITV antes de la cita te da una ventaja clara.
Evita sorpresas de última hora, reduce tus emisiones y gana tranquilidad al volante.
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